窗帘布艺|“绿皮车”挂上棉窗帘

   更新日期:2019-02-07     来源:建材之家    作者:布艺之家    浏览:54    评论:0    
核心提示:晚报讯(记者李瑞娟)天冷了,坐火车出行暖和不?记者从银川客运段了解到,从银川始发的各次列车中,空调车温度没问题,一部分“绿皮车”,因车况相对差一些,正在改进加温设备,增加取暖设施,以保证旅客温暖出行。据银川客运段工作人员介绍,该客运段的几趟直达列车中,银川至北京的K177/178次列车属空调车,银川至上海的K359/360是改造过的列车,车况密封好,基本上能保证旅客冬季温暖出行;但还有一部分“绿皮

纺织知识|童装尺寸测量与计算公式

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布艺之家讯:晚报讯(记者李瑞娟)天冷了,坐火车出行暖和不?记者从银川客运段了解到,从银川始发的各次列车中,空调车温度没问题,一部分“绿皮车”,因车况相对差一些,正在改进加温设备,增加取暖设施,以保证旅客温暖出行。
据银川客运段工作人员介绍,该客运段的几趟直达列车中,银川至北京的K177/178次列车属空调车,银川至上海的K359/360是改造过的列车,车况密封好,基本上能保证旅客冬季温暖出行;但还有一部分“绿皮车”,像银川至西宁、敦煌、西安、平凉等地的列车,车况相对差一些,密封不严,客运段通过改进加温设备,增加取暖设施、加挂棉布窗帘等一些辅助手段,提高车厢内的温度,努力做到让旅客温暖出行。银川至西宁的K915/916次“铿锵玫瑰”属“绿皮车”,针对保温性差、列车运行时间长、行驶地区气温低的情况,银川客运段工作人员与车辆管理部门积极配合,提前对取暖锅炉进行了循环实验,并对暖气设备做了全面细致的检修,全列车厢提前供暖,并在车窗加挂了厚厚的棉布窗帘,确保冬季供暖温度达到铁道部的规定
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