点击图片查看原图
6月28日，格林美（002340）全资子公司武汉动力电池再生技术有限公司战投引进与混改签约仪式，在武汉市新洲区格林美城市矿山低碳产业园举行，武汉市人大常委会副主任龙良文，新洲区委书记赵利洪、区长刘润长，以及武汉新洲区国有投资平台、中证投资、和正资本、德载厚资本和惠友资本等十余家战略投资者出席了签约仪式。
本次战投引进的主要资本包括团队持股平台、政府投资平台和社会资本投资平台等10余家投资主体，共计获得数亿元融资。这不仅起到了激励核心团队的作用，同时获得了政府和社会资本的青睐，为公司发展提供了强劲的动能。
动力电池回收一直是全球新能源行业关注的热点问题，也是全球新能源行业发展的下一个风口。然而，我国动力电池关键原材料钴、镍、锂资源十分匮乏，其中，钴资源96.8%依赖进口，镍资源90.8%依赖进口，锂资源66.1%依赖进口。据中汽数据预测，2025年新能源汽车产业锂、钴、镍、锰需求分别达到2.46万吨、2.85万吨、7.10万吨和4.17万吨，届时可回收的锂、钴、镍、锰资源量分别约占相应需求量的58%、62%、70%、42%。
据介绍，武汉动力再生是格林美的全资子公司，拥有武汉、无锡、深圳、天津、荆门五个动力电池回收利用基地。2015年起，动力再生开创性提出新能源全生命周期价值链的构想，构建“电池回收-原料再造-材料再造-电池包再造-再使用-梯级利用”的绿色供应价值链与镍钴产品全球绿色供应链。迄今已与550家国内外知名新能源汽车、电池生产企业建立战略合作关系。预计至2026年，公司动力电池回收总量超过30万吨，可回收钴镍等稀缺资源3～5万吨，梯级利用产品大规模应用，综合利用产值约100亿，实现电池材料的全生命周期价值效益。
格林美董事长许开华表示，6年来公司先后攻克了动力电池再生的无损拆解技术、数字化分选分容技术、梯级利用再制造技术与梯级利用产品的市场化问题。截至目前，动力再生已经在武汉建成世界领先动力电池再生利用释放产线。动力再生旗下已有3家公司先后入选工信部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，居全国第一，确立了全球行业先发优势和技术领先地位。（文穗）