日前，日本船级社（ClassNK）在官网宣布，为川崎重工配备四个液化氢储罐的16万立方米船舶的设计颁发了原则批准(AiP)。此前，川崎重工于2021年获得船级社4万立方米储罐围护系统（CCS）设计的原则性批准。基于CCS、CHS和锅炉的原则性批准，以及对船舶布置、船体结构/稳定性、发电/配电系统以及氢气防火和灭火理念的验证，日本船级社确认这种设计可以实现大规模的氢气运输。(界面新闻)
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